組裝前置作業

在進入正式組裝前，當然還有些前製作業需要事先完成的

，如線材更換(鐵氟龍線)、大盤護蓋、裁管....等，因為

不能在秘密揭曉前被任何人發現(保密到最高點!哈)，所

以細部組裝就偷偷的事先完成嚕(其實是忍不住想組裝..)

心情猶如第一次入手鋼彈模型般的興奮阿~!!


Shimano Deore ST-M510 變把(以鐵氟龍取代原有線材)


圖中的螺絲帽打開後便可抽出、更換變速線(煞車線直接更換即可)


欲更換的線材直接安插回去定位即可(記得鎖回螺絲帽喔!)


原有線材與鐵氟龍相比
(其實本身材料相同、只是差別有無包覆鐵氟龍漆罷了...敗家阿!!)


接下來則是大盤護蓋部分(大盤為Shimano Deore FC-M532)


為什麼連大盤護蓋都要特別提出呢？
原因就在大盤護蓋附贈的這組螺絲：
(螺絲、帽長度過長，導致大盤無法完全鎖緊、密合)


配上長螺絲、短螺帽才得以解決


中間的墊圈，因為大盤上有凹槽可固定，使用短螺帽是沒有問題的


未完待續......

Primavera OPES CPV-740M

接著~先看一下車架細部的照片吧!

車架全貌，尺寸為15.5吋、實測重量為1525g、珍珠白


車頭豎管品牌Logo(此品牌較為暢銷車款為女性公路車GP1)


此車架使用的是7005鋁合金材質


坐管下方還有位Sabinna的女性圖騰
(不知道是不是Sabinna本人@@||)


上管圖騰
(老DC拍的不好，但此車架上的圖騰是烤漆上去的，非一般水貼^^)



坐管束後方的小花~這也是烤漆上去的喔!


右方後叉


烤漆的精細度令人滿意
(除了生產時人為因素導致的烤漆瑕疵之外.....心疼阿>"<)


源自於台灣，行銷國際的Primavera
(從國外網站找回到台灣公司，繞了一大圈~哈!!)


大限將近~這幾天要趕快加緊趕工組裝嚕^^||

不過還沒想到要如何才能讓女友驚喜....有點傷腦筋

Birthday Gifts 零件清單

自從家中大媽被我催眠後，也開始熱衷於自行車健身活動，

也因此原本僅有的兩台車也不敷使用，不過看著自家大媽終

於願意運動，心裡還是替她高興....希望哪天可以再次回到

苗條的年代^^||

由於車輛不足、所以跟女友騎車的次數也漸漸減少了，因此

想藉著生日這個機會，再讓女友重新拾回踩踏的快感!!(其實

是快跟大媽一樣了XD)，所以從去年10月份開始就陸續搜尋、

購買零件，希望在生日當天，讓她有個合不攏嘴的驚喜^^~


~先來看一下零件清單吧

此次所選用的車架Primavera OPES CPV-740M


零件一覽


變速系統採用Shimano Deore
(要找齊全套銀色的還真難...中變為LX，因為顏色問題...)


輪組則採用Chosen 2/4培林+A-RIM DM-250A


[選用零件清單一覽]
車架：Primavera OPES CPV-740M
前叉：Spinner Aeris Sport
輪組：Chosen + ARIM DM-250A + KENDA Kwest K193-01
頭碗：Ritchey WCS Carbon Press Fit
龍頭：FSA OS-150
車把：FSA XC-282
坐管：FSA FR-270
踏板：Wellgo C17

前變：Shimano Deore ST-M510
中變：Shimano Deore LX FD-M580
後變：Shimano Deore RD-M530-SGS
大盤：Shimano Deore FC-M532
飛輪：Shimano Deore CS-HG50-9
鍊條：Shimano Deore HG-53
夾器：Shimano Deore BR-M530

快扣：KMC
握把：Propalm
坐墊：Giant Freeda Vela VL-4048
坐墊包：Yeartah
大盤護蓋：Driveline
龍頭墊圈：Token Carbon Fiber 10mm*2 / 20mm*2
下叉護套：Specialized
煞車塊：Jagwire
變速線組：Jagwire
煞車線組：Jagwire
水壺架：Giant

未完待續......